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                    1. B级车市格局生变 换代凯美瑞雅阁来袭

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                      2018-01-21 10:18

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                          调查中,%的受访者认为应当把年终总结作为评定一个人一年表现的重要因素,%的受访者认为不应当,%的受访者回答说不好。  刘萍认为,过于讲究形式的年终总结不仅不能起到回顾和考核的目的,还会增加员工的负担。“我觉得,用人单位可以采用不同的形式,从多个角度对员工进行评估,把年终总结作为一个参考项,在考核后也要及时与员工进行沟通”。

                          中国高铁新时代已经开启!+1

                          信用是一种相互信任的关系。

                        据其交代,事发当日傍晚,他前往市区芜繁客运站,找一个熟人司机接在上海过完暑假的6岁孙女回家。17时许,王某接上孙女后,先坐公交车至三华路十字路口下车,之后骑着自己的蓝色三轮电瓶车往家赶。途中因天气渐暗,视线不清,他带着孙女骑到三峨路查村路段时,不慎将正在路边行走的刘先生撞倒。考虑到老人伤得不轻,自己家庭条件困难,电动车又无保险,无法承担伤者医疗费用,经过激烈的思想斗争,王某趁着夜色逃离。  回家后,王某将三轮车拆解成零部件,藏匿在杂物堆里。

                        从同比增幅来看,六大区域中只有西部区域在2017年实现了同比正增长;此外,京津冀、长三角和珠三角这三大城市群在六大板块中跌幅明显。研报认为,这是因为这三大城市群在2016年楼市已经相当火爆,2017年严厉的楼市调控政策没有放松,有效地打击了投资投机需求,成交量均有不同程度的下滑。

                          昨日,全市环保部门针对“三烧三尘”和工业企业污染排放积极开展执法检查,共出动执法人员1495人次。固定源方面,检查企业571家,发现料堆未苫盖、部分设施未安装废气收集设施等环境违法问题2起,均责令立即停止违法行为,并立案处罚或移交相关部门;移动源方面,共检查各类机动车82615辆次,现场移交公安交管部门处罚超标车辆717辆次。  此外,住建、园林绿化、城市管理、公安交管、交通委、经信部门也分别出动了大量检查或执法人员,对市内部分工地、道路和机场、火车站、省际客运站等重点区域以及路上行驶的机动车辆开展检查,对检查中所发现的违法违规问题进行移交或者处罚。  日前,经市环保监测中心研判,并与中国环境监测总站、京津冀环境气象预报预警中心等单位会商,预计1月13日夜间,扩散条件不利,首要污染物为,空气质量指数200-220,5级,重度污染;14日白天,扩散条件不利,预计首要污染物为,空气质量指数190-210,4-5级,中度-重度污染。

                        南京艺术学院副院长、紫金文创研究院院长、中国文化产业管理专业委员会会长李向民教授指出,中国正在从追求物质财富的物质经济时代真正迈向精神经济时代,这为文化产业的发展提供了巨大的市场空间和想象空间,未来文化与科技、一般企业和实体经济的融合将会进一步加深。北京大学文化产业研究院副院长、专委会副会长向勇教授认为,2018年后中国文化将从文化产业时代走向文化经济新时代,文化经济的动能在于文化产业版权、大数据等的贡献,体现为文化向各领域渗透。这一阶段应建立符合文化经济新时代的法律规范,密切关注互联网文化消费趋势。pk10投注下载

                        这四条山脉有一个共同的特点,即由东向西,逐渐收缩,最后在西北角交会在一起,像是打了一个结。

                        以往研究多拘泥于单一文本细读方式,忽略社会文化关联。

                      1956年10月8日,周恩来批准中国第一个导弹火箭研究机构——国防部第五研究院(即航天部前身)成立,这标志着中国航天事业史无前例的卫星与火箭研制工作正式开始。1963年4月,周恩来和专委会成员贺龙、聂荣臻、张爱萍等在中南海1965年8月2日,周恩来主持召开中央专门委员会,原则批准中国科学院上报的《关于发展中国人造卫星工作规划方案建议》。

                        林业产业助力脱贫攻坚林业产业的发展,无疑是石柱发展大康养产业的依托。据1月17日重庆市政府网发布的消息,2017年,石柱以林业产业发展为主题,以促进贫困户脱贫增收为重点,着力推进了森林康养、林业产业项目建设、林业产业扶贫等各项工作,全县林业产业发展取得显著成效。石柱按贫困村优先实施、贫困户优先覆盖、贫困户劳力优先使用原则,让贫困村、贫困户参与生态建设,以生态建设带动脱贫。据重庆市政府发布的消息,2017年,该县新一轮退耕还林工程完成以经果林为主的造林面积达万亩,其中32个贫困村发展核桃、脆红枣、李子等经果林2万余亩,涉及项目资金3074万元。此外,石柱还全面落实生态公益林补偿机制,积极创建生态保护公益岗位,选聘符合条件的贫困户为护林员,助推贫困户增收,以生态保护助推脱贫。

                          其次,进行分类救治。

                        多国元素碰撞+名侦探间较量,让《唐人街探案2》不仅延续了上一部“喜剧+推理”的风格,在案情和笑点上也将进一步得到提升。

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                        新换代凯美瑞  阿特兹  文/图广州日报全媒体记者罗林  1月6日,外观和平台都脱胎换骨的第八代凯美瑞在佛山上市。

                      有消息称,去年已在美国上市第十代雅阁,将在今年上半年换代。

                      作为曾经B级车的霸主,日系车两款重磅B级车全新换代,会给消费者带来怎样的惊喜,日系车是否有机会逆袭?  两款重磅日系中级车换代  与其说凯美瑞是一款换代新车,不如说是一款仅仅延续名字的新车。

                      这款在丰田TNGA全球全新架构平台下诞生、推倒重来的全新车型,其动感、年轻化的外观,已不见此前中庸的影子。 新车长宽高为4879×1839×1445mm,轴距为2824mm,搭载了、、三种动力总成。

                      新车采用双造型设计,分为三大系列9款车型,普通版、运动版和混动版,市场指导价为万~万元。

                      其中,普通车型的梯形横条格栅营造出宽厚且低稳的姿态,而运动版车型则有三层格栅前脸、网状中网、双色车身、后保险杠上集成的空气动力学扩散器和尾部的双侧四排气管等独特之处。

                        与凯美瑞脱胎换骨一样,全新一代的雅阁也将迎来大刀阔斧的革新。

                      根据已在底特律发布的第十代雅阁新车信息,新车采用了全新风格的“U”形大嘴式前脸设计,其整体呈现前倾趋势,搭配形如溜背的车顶线条,使得整车的运动气息更浓厚、风格更动感,更像大一号的思域。

                      除了外观大变外,动力系统也将迎来革新。

                        据悉,新车也将搭载或发动机,其中发动机的最大功率为195马力,峰值扭矩为260牛·米。

                      此外,本田全新研发的10速手自一体变速箱,也将应用在的车型上。 尽管今年上半年推出的雅阁是否跟海外版一样尚无定论,但外观革新已经非常明确,动力也确定在国产换代车型上使用。   影响:B级车格局生变  六年前,日系的凯美瑞(佳美)、雅阁、天籁等三款车型一直雄踞国内B级车霸主地位,长达十几年之久。

                      直至2012年,大众帕萨特和迈腾,凭借车型“涡轮增压+缸内直喷”的优势,远远将日系品牌甩在后面。

                      从2012年开始,帕萨特和迈腾牢牢占据B级车冠亚军席位。

                      伴随着两款主流的B级车进入,国内B级车市场格局有望出现新的变化。

                      一直以来,B级车市场一直是日系德系之间的较量。 随着凯美瑞的上市和雅阁今年换代,未来B级车市场日系德系之争将更加激烈。

                        尽管日系车已经不做大哥很多年,但从数据来看,日系车在B级车市场的实力仍然不容小觑。

                      以雅阁为例,2017年终端销量为155341辆,同比增长%。 雅阁即使在产品周期末期依然保持着非常旺盛的生命力,去年前11月的销量显示,雅阁销量也紧随帕萨特之后排名第三,与帕萨特的差距仅有1万辆。 凯美瑞方面,尽管去年销量锐减,但其造成原因主要是换代青黄不接所致。 从近期新车入市的表现来看,其品牌号召力仍然强大。

                      作为全球保有量最大的中级车,凯美瑞今年仍存在称霸的可能。

                      在去年11月16日发布后,短短一个多月的时间,全新第八代凯美瑞的订单量已经接近3万辆。

                      记者从经销商处获悉,现在预订凯美瑞,提车排期要到3月份。   记者了解到,全新换代日系车虽然竞争力大增,但大众在B级车市场的优势依然如日中天。 来自一汽大众最新数据显示,迈腾在去年销量为213336辆,同比大幅增长%,成为细分市场当之无愧的王者,更比第三名的雅阁多了约8万辆。

                      而帕萨特前11月的销量也已接近15万辆,这款多年B级车冠军车型实力同样坚挺。

                        展望:节后再买优惠或更多  记者了解到,尽管全新的凯美瑞引发广泛关注,但其新车近日才正式开始在佛山交车,从目前来看,由于货源供应不足,新车对佛山乃至全国市场的影响仍然不大。

                      而记者走访发现,由于已进入1月份,车企的考核年度已结束,B级车的市场优惠并不算多。   记者了解到,除了豪华品牌入门车型如ATSL、S60L等优惠有六七万元降幅外,多数车型优惠幅度不算大。

                      佛山经销商提供的优惠信息显示,目前仅有少数合资B级车优惠超过2万元。

                      其中,迈腾优惠万~万元不等,蒙迪欧优惠2万元,迈锐宝XL最高优惠为万元,天籁优惠万元,帕萨特购车优惠万元。

                      而索纳塔9、阿特兹等车型,则仅有万元左右的优惠。   业内人士分析,今年会是B级车竞争非常激烈的一年。

                      从市场容量来看,B级车的增长空间并不大。

                      两款佛山热销的日系B级车的先后进入,必然会冲击到其他品牌的销量。 而从时间节点来看,价格战预计会在春节过后才会打响。 而伴随着日系品牌产能爬坡完成,预计会有更多其他车型,采取以价换量的方式应对新车带来的冲击。

                        观察:  SUV挤占轿车市场  最近几年间,除了B级车自身竞争激烈外,在SUV强势崛起和购车代步需求的挤压下,B级车市场份额正在锐减。

                      根据中国汽车工业协会公布的2017年前11月轿车榜单中,销量前十的车型清一色为A级车。 与此同时,多款热销的SUV车型的销量,也超过当前B级车冠军车型雅阁。   有业内人士指出,合资B级车市场在近两年是承压较重的细分市场之一,上有入门级豪华车的下探,旁有SUV市场的“抢客”。 面对如此尴尬的困境,B级车市场出现大规模增长的可能性并不大。 数据显示,从过去几年间的市场占比来看,B级车市场的边缘化已是大势所趋。

                      其中,换车SUV化的趋势,直接影响了B级车的销量。

                      据中国汽车工业协会统计分析,11月,乘用车销量万辆,同比增长%。

                      具体细分品种方面,与上年同期相比,SUV产销呈小幅增长,其他品种依然呈一定下降。 具体数据显示,11月轿车销量万辆,同比%;SUV销量万辆,同比增长%。 从数据来看,SUV挤占轿车市场趋势更加明显,其销量越来越接近轿车。

                        记者了解到,在B级车销量受到挤压的背景下,车企则纷纷通过设计、配置升级等方式,提升竞争力。 以外观为例,B级车一改此前中庸的商务风格,变得更加个性化、年轻化。

                      其中,致胜、阿特兹等车型,都通过外观的革新,赢得一定的市场增长。

                      而乘联会的数据也显示,设计语言的变化,也让B级车市场有所回暖。

                      今年前三季度,B级车累计批发量为万辆,同比增长7%。 +1。